戈尔特斯品牌土尔根达坂山及哈拉湖地区穿越

出发－向着梦想起步

　　9月2日上午在青海省海西州大柴旦镇的中心广场上带着对梦想的憧憬，我们举行隆重的出行仪式，当每个人在队旗签下名字时，一种欣喜涌上心间，从参加“体验无止境-2009戈尔特斯™户外梦想实现活动”到获得年度冠军再到最终出行，经过几个月的等待，今天梦想终于实现，我们即将踏上“戈尔特斯™品牌土尔根达坂山及哈拉湖地区穿越“计划的漫漫征途，我们将首次在夏秋季尝试进入并南北穿越位于青藏高原北麓、祁连山脉疏勒南山西南的青海省第二大湖-哈拉湖区域，去感受夏秋季的哈拉湖绚丽的景色，去探索这片尚在发现过程中的广袤区域，这一路注定会有许多艰辛，但有戈尔特斯™品牌出行资金的支持及OZARK GEAR（奥索卡）优良户外装备的帮助相信我们一定能顺利完成梦想之旅。

　　出行第一日我们将沿315国道青新公路大柴旦至德令哈段行驶70公里左右，抵达位于青海省大柴旦行委东边的库尔雷克山脉东段的大煤沟煤矿，自此折道向北辗转越过山脉，告别文明进入到鲜有人迹的莽莽山脉与高寒草甸、众多中小河流密布的柴达木盆地北缘无人区之内。

　　中午12时我们顺利抵达大煤沟路口，从此告别平坦舒适的柏油路面，驶上尘土和坑洼组成的蜿蜒便道之上。说起这条道及这个山脉还有一些背景不得不说。据说库尔雷克山蒙古语意为积雪草丛地之山。这条山脉之中富含煤炭，沿山脉走向分布大小数家煤矿企业，在早期的柴达木开发的过程中起到不容忽视的作用。同时而这座山脉还披有神秘的军事色彩，这片山区曾是我国七八十年代重要的二炮某二三个旅所在基地，不过随着位于青海湖东北海晏原子城的退役，这片区域也逐渐退出了历史舞台，也因为这个原因，我们才能得以走上这条捷径，这条路是当年导弹部队所修建，当时不知道用了多少岁月才修建而成。

　　经过一路颠簸，我们驶入了宗务隆山脉中的某处山谷中，低矮起伏的丘陵状山脉画出优美柔和的曲线来，但随之而来的谷地之中散布的沙丘昭示着这片山谷内曾发生过的故事，这也是八十年代末期的一片淘金场，而当年的青海最大金块也许就出在此地。道路边，新挖的土坑和不远处的沙堆形成了鲜明的对比。

　　山谷的气温也骤然变低，车外一直有山风吹来，四级左右，这时我们体验到优良装备带来的好处，身着戈尔特斯™面料的OZARK GEAR（奥索卡）冲锋衣，在近四千米高度处的高寒区域内，竟然没有感到一丝寒意，虽然我们里面只穿着了一件快干衣，但看似轻薄的冲锋衣把凉风阻挡在外，让人非常舒适，戈尔特斯™面料优良的“防风”性能确实很令人信服。

　　今天宿营的地点伊克是一牧业村建制，内有十几家牧民，地图上标得非常不明晰，正在大家讨论方向的时候，迎面遇到了两位正转场的蒙古老乡，非常热情的给我们指明了路线，终于在几个小时后，我们终于到达我们也按照预定方案就此选地扎营，开始此行的第一次宿营生活。

初遇艰难-感受探索之险

　　出行的第二日前半程基本顺利，在连续翻越两座高达4200米的山口后，我们开始顺河谷而下，在11：35分时，眼现出现一群家牦牛散布在山坡上，这意味着我们顺利抵达伊克拉！伊克拉，蒙古语，标准读音为“伊可阿日”，意为大山阴处。为青海省海西州德令哈市宗务隆乡下辖牧业村，此处分布有数十家各族牧民，大多散布于伊克拉的各个角落。

　　但我们并没有看到村庄，却幸运碰到在此牧牛的两位牧人，经他们指点。我们得知了前往哈拉湖的道路情况，按照他们的话来说，路极难找也难走，其中一位年长的牧民看着我们的车，摇头说，你们的车底盘太低，很难过去！这些话没有吓退我们，08年的穿越之旅，我们已经积累了一定的经验，在对付一些特殊路况时，这两辆车如何通行我们已经胸有成竹。告别了热情的牧民，继续旅程，至此进入到自己寻找路线的时刻。

　　下了乡村公路，我们继续北上，眼前宽阔的巴音河上游的阿让郭勒河水在静静的流淌。阿让郭勒，又称阿日郭勒，蒙古语，意为清澈河；确实河如其名，清澈见底。我们要涉水过河，而这次过河将是进入山区后数条小河后的第一条较大河流，它在山谷中自西向东缓缓流淌，河水清澈见底，我们甚至在河边的不远处看到一群漫步河滩的大雁，它们在我们抵达时展翅高飞，在天空中画出优美的身姿。河对岸，哈尔科山在北边的天边沉默的耸立，我们为眼前的景色所震撼。

　　下午2点多，我们向前方摸索前进，这段路情况一直显有记载，难有参考，我们只能摸索前行。路上风景稍显单一，一条蜿蜒向北的山谷，一条在山谷内流淌的小溪，就成了这个下午一直不变的景色。

　　路真的很难走，经历了几次陷车，最后在海拔4400米处我们又一次面临了更大的陷车，在尝试几次后，不得已开始卸车，减轻车辆负重，最终车终于被推出来时已经下午5时多，看来今天只能在此扎营。

　　夜晚，天气不错，月亮偶尔自云层中探出头来，皎洁的月光洒在营地上。我们在晚餐后放飞了一个孔明灯，看着孔明灯在夜空中渐渐远去，心中有些感慨，今天初遇艰难，大家在心中祈祷日后的行程能顺利！

痛并快乐着-哈拉湖我们来了

　　相比前两日，出行第三日则显得更加曲折。早上车辆刚开始行进10分钟，一号车就两次陷车，雨后的许多地段成了陷阱。经过艰难的行进，车队在中午1时抵达山口，这个无名山口海拔4640米，晴朗的天空下，山口依旧挂着强劲的山风。下山的路更难，开始的近一个小时的路程几乎是在风化的石块地上艰难的扭动前行，而随后宽阔山谷内的平坦又让车辆彻底撒欢起来，这样的旅程就是痛并快乐着。

　　在山谷出口处的西边山坡上，大家惊喜的发现有野牦牛在悠闲遥望我们这些不速之客，可惜具体太远，只有用望远镜才可以看清，相互遥望后，野牦牛转身轻松上山，这段路是我们这一天见野牦牛数量最多的一段，而在出山口后藏原羚也在高原戈壁上不时跃动在我们的视野中，这让我们的心情骤然快乐起来。

　　自此我们进入哈拉湖盆地之内。可惜快乐后的痛苦不断，天气逐渐的阴沉下来，也几次遭遇陷车！这一天我们总共陷车五次之多，最后一次陷车天色已晚，索性在将车连挖带推地出了泥地后，就近选择一处干地开始了第三天野营生活。这一天多次的推车，让我们筋疲力尽，安定下来才发现个个冲锋衣、冲锋裤上溅满泥水，但戈尔特斯™面料的OZARK GEAR（奥索卡）装备却保持了我们身上的干爽，推车时大运动量产生的汗水，在不知不觉中挥发出去，没有潮闷不适的感觉，让人感觉舒适，此时唯有满身泥水的装备使我们才意识到白天的艰辛，更值得一提的是我们脚下的徒步鞋，在泥水中几个小时早已看不出本色，鞋里却一点没有进水，使我们感觉不到一丝潮湿，戈尔特斯™面料再次向我们展现了卓越的“防水、透气”性能。
傍晚一阵暴风雨在我们搭建营地时毫不留情地扫了过来，最终在优良装备的保护下我们终于顺利扎营。

　　第四天的行程我们遇到了更大的困难。第四天一早天气就细细雨不断，我们起程最开始的主要路段是一处山前坡地的顶部，雨中的土地犹如橡皮泥一般松软，车辆大多时候需要四驱才可以行进。四周一片灰蒙蒙，目力所及之处难见哈拉湖的芳影，她依旧保持着神秘，顶着细雨霏霏，两辆切诺基在风雨中艰难行进着。终于距北边的哈拉湖还有三公里左右，此时雨已经渐渐停息，但哈拉湖醉人的蓝色却依旧难见，厚重的阴云遮住了让她能焕发光亮的阳光。

　　12：54分，在通过几处小溪流后，我们抵达到一处众多支流遍布的大河前面，我们被迫停下了前行的脚步。河水不是很湍急，但多达五条以上的大小河流散布在近千米的河滩上，成了一道难以逾越的鸿沟，经过我们前后两次勘察，最终确定迂回涉水过河的最终路线。

　　为了减轻车辆负重，一次性通过，我们将两辆车上的较重物资卸下车，一号车有惊无险的渡过一条一条的河流，而二号车却在第三条河流处将要抵达河滩时不幸熄火。此处河水流动快，车辆不但侧歪，驾驶室内也开始进水，我们开始争分夺秒的救援行动。在多次救援尝试后，车辆终于缓缓的动了起来，缓缓的爬上了河滩。
这时天色渐黑了，我们扎营抓紧整修车辆，要在天黑前将车驶离这片处于河流中间的河滩，否则连续的下雨如果使得河水暴涨，我们将遇到更大的危险。

　　傍晚8时许，两辆车终于突出重围，抵达对岸坚实的土地之上。哈拉湖竟然以这种考验方式迎接我们的到来，这更让我们期待着一睹它的美丽容颜。但明天我们将遇到什么艰难，让我们难以预料……

推荐路线:

　　去程：穿越库尔雷克山、克克西里山、宗吾隆山、哈尔科山，抵达哈拉湖。

　　返程：自哈拉湖西行穿越党和南山东端进入甘肃后折返南行进青海，顺克普腾蒙克山与野牛脊山之间的山谷抵达土尔根达坂山东部的雪山牧场，在考察完祁连山区最大的冰盖-郭德冰帽后，顺山脉东南行进，抵达土尔根达坂山东部喀克图郭勒河岸与来时的路汇合。

　　推荐紧急情况外撤路线： 青海天峻、德令哈或甘肃肃北，首选甘肃肃北的盐池湾路线。

　　出行准备工具建议：各种千斤、厚木板、麻袋、尼龙袋以做不时之需，车辆在出发前要做全车检修，并携带备胎及补胎充气、钢板、减震器等诸多备件及工具。

　　装备建议： 自然条件恶劣，应采用具备良好的“防水、防风、透气”性能的户外装备，推荐采用戈尔特斯™面料制造的户外装备。