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“三亚号”修复工作进入六日倒计时

0 2011-12-02 00:01:47   蜂鸟网   作者:蜂鸟网 [厂商稿]

  (南非,开普敦,12月2日)装载着“三亚号”赛船的集装箱货轮当地时间周三上午顺利运抵开普敦,船头的新造部分也已于此前完成,接下来,新造部分和船身的拼接工作正式开始。“三亚号”为最后阶段的修复工作设下期限:12月7日,帆船下水。

  时间紧迫,在“三亚号”运抵开普敦的半小时后,工作人员便以极高的效率对船头的受损部分进行了初步切除。

“三亚号”修复工作进入六日倒计时

  来自新西兰的六人专家小组负责了“三亚号”新船头部分的建造工作,据介绍,新造部分比实际需要的尺寸大不少,这主要是由于船在海上运输过程中,地面人员无法对船体的实际受损面积作出精确测量。而赛船抵达开普敦后,造船专家们会不断“修剪”新造部分的尺寸,直至与实际切割的部分完全吻合。

  船长迈克·桑德森说:“接下来两到三天里,我们将会看到一艘完整的赛船,几乎可以做到完全防水;大概四天后,船只将成为结构完整的统一整体,我相信新造的部分会成为整艘船最结实的地方”。

“三亚号”修复工作进入六日倒计时

  迈克船长希望,修复后的帆船可以在12月7日下水,这样船队就可以在12月10日开普敦港内赛之前有比较充足的时间对船进行最后的调试。他表示,“环球航行要求赛前的准备工作充分到位,我们的时间非常紧张,任何一点差错都是船队不能承受的。

  “完成全部的工作本来需要三周,但是我们现在只有一周时间,所以大家都在加班加点,夜以继日的工作;很幸运,我们可以赶上港内赛和第二天的赛段启航,但是船只和船员的安全依旧是我们的重中之重,我们将确保'三亚号'重返比赛时仍然是一只完好无损的战舰。”

  除了“三亚号”以外,阿布扎比队的“阿萨姆号”以及彪马队的“MarMostro号”赛船也在第一赛段中遭遇不测,之后退出赛段争夺。“阿萨姆号”同样于本周三通过集装箱货轮运抵开普敦,而解救彪马队赛船和队员的一艘轮船目前正在前往特里斯坦·达库尼亚群岛的途中,预计最早将于12月6日返回开普敦。

  据“三亚号”北京时间12月2日凌晨发布的最新消息称,船队已经成功实现了新造部分与被切割船身的初步对接工作。追踪“三亚号”的最新消息,请登陆船队中文官方网站www.teamsanya.com/cn

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